It’s more expensive than my other hobby, which is tennis.
Larry Ellison, co-founder and CEO Oracle Corporation, BMW Oracle Racing owner and afterguard, asked if this is an expensive America’s Cup for him.
It’s more expensive than my other hobby, which is tennis.
Larry Ellison, co-founder and CEO Oracle Corporation, BMW Oracle Racing owner and afterguard, asked if this is an expensive America’s Cup for him.
Iedereen heeft een mening in Nederland. En al helemaal over de iPad. Ik hoor vooral veel negatieve meningen. Maar de meeste “onbegrepen bashing” is te makkelijk. Lees dit artikel eerst maar even. Ik wacht wel, voordat ik verder ga met mijn mening.
Ja, uitgelezen? Lees verder
Onze bestemming ligt op 1970 mijl van waar we nu zijn. We zijn op bezoek in een feestzaal die groter is dan onze zintuigen kunnen bevatten.
Ben en Miek doen live verslag van hun Atlantische oversteek.
De droge verhalen van de Blauwe Pinquin zijn zalig om te lezen. Helaas hebben we ze niet ontmoet, maar de boot afgelopen zomer in Dartmouth wel zien liggen. We blijven ze volgen!
Er zijn nogal wat bezoekers die hier verdwalen terechtkomen vanwege mijn berichten over toepassingen voor iPhone of Mac. Ook die bezoekers wil ik graag belonen met een nieuwe, korte review van een viertal iPhone-apps, speciaal voor zeilers:
TideAppEr zijn verschillende apps waarmee je getijden kunt bepalen. (Als je voor de vierde app in dit lijstje gaat, heb je er geen nodig, want daarin zitten getijden én stromingen ingebouwd.) Van alle apps die ik geprobeerd heb, is dit m’n favoriet: het meest stabiel, het makkelijkst te bedienen. Bovendien is -ie helemaal gratis, wat de Hollanders onder u zal aanspreken. Lees verder
Een prachtige reportage met een mooi stuk geschiedenis van de AC, via Scuttlebutt:
Ik was altijd al wel een beetje enthousiast over de AC. En na ons recente bezoekje aan de Marina Real de Juan Carlos I en met de nakende start van de 33ste editie begint het nautisch bloed weer te kolken. Nou maar hopen dat er weer ergens een live videostream te vinden is.
Hier in Valencia kijken we naar een lekker temperatuurtje en een rustig windje; kortom, prima zeilweer. Het zeilseizoen lijkt hier 12 maanden te duren. En het leven bestaat hier voor 100% uit genieten. Niks mis mee.
In Nederland ligt vlakbij onze huidige havenplaats het lokale dieptepunt van de Nieuwe Nederlandse IJstijd. Ons bootje ligt onder een dikke laag sneeuw, ingepakt en ingevroren. Wat klopt hier niet?
Vanavond vliegen we naar huis, áls het vliegtuig straks kan landen. En dan maar hopen dat de Volvo, onze ‘bijboot’, niet net zo hard ingevroren is.
Ik weet nog goed hoe blij we waren met de nieuwe ligplaats in Hemmeland. Het was ook een lekker plekje. En relatief betaalbaar bovendien. Alleen die Gouwzee, die kennen we nu wel.
Het wordt inmiddels onze derde keer: ’t Bootje krijgt een nieuwe ligplaats. Op een nogal andere locatie dan we tot nu toe lagen. En een bijzondere.
Dankzij een tip van Jeroen, schipper van ons enige (bekende) zusterschip in Nederland, heb ik ons kunnen inschrijven bij zijn vereniging. En afgelopen week werd ik gebeld met heel goed nieuws: Er is een plek voor ons!
Vanaf ongeveer maart 2010 liggen we ongeveer hier:
Voordat we ons bootje klaarmaken voor de winter, kunnen we nog een klein stukje zeilen. Een heel klein stukje: In plaats van dat we de boot alleen naar de andere van de steiger varen, sturen we nog even de Gouwzee op. En binnen een uur ronden we de MK1 en speren we terug de haven in.
Het is lekker, droog en zonnig en het waait flink. Het zou nog veel harder gaan waaien. We leggen de boot snel vast. Net voordat de ellende losbarst hebben het zeil eraf gehaald en de dektent erop gespannen. Op de buienradar is wel te zien wat voor ellende:
De wereld hangt van duct tape aan elkaar. Er zijn duct tape mannen, er is een duct tape club. En dankzij de heren van Mythbusters, nu zelfs een zeilboot van duct tape. Zou -ie een beetje varen?
Via nl.sport.varen