Dankzij een gouden tip van Bas v L, kunnen we binnenkort allemaal bieden op de online veiling van bootje 3 van het ABN AMRO VOR-syndicaat. Wie wil er nou niet zo’n mooie zeilsimulator thuis hebben staan, bijvoorbeeld voor tijdens het winterseizoen of als je vriendin bijna moet bevallen?
Nou, ik weet wel wie niet zo’n ding wil: onze favoriete vloekende TV-kok, Gordon Ramsay. Bekijk onderstaand filmpje maar eens.
Met een zuid-westen wind wordt de Gouwzee een beetje “leeggeblazen”. Al het water in het IJsselmeer wordt feitelijk een beetje richting Afsluitdijk gestuwd. En met de grote storm van de afgelopen dagen is dat echt geen beetje meer.
Een eerdere reageerder kwam er de afgelopen dagen ook achter: de Monnickendammer haven valt praktisch droog en dat levert hele interessante foto’s op.
Onze steigerbuurman stuurde me een leuk mailtje met het volgende verhaal:
Hier geeft de Rijks Dienst IJsselmeer (je kent ze wel van de meldpost) de waterstand door van de meetstations. Zo is te zien dat de waterstand te Edam afgelopen donderdag behoorlijk laag was […] Het is leuk om de verschillen in waterstand tussen Edam en Krabbersgat Zuid te bekijken. In feite vaar je dan met wind mee tegen een berg water op.
Normaliter hebben we in de haven nog zo’n 10-20 cm onder de kiel. Maar afgelopen donderdag was dat volgens de havenmeester zo’n meter minder. We hebben dus flink in de modder liggen wroeten… en dat met die enorme bak wind over ’t door de mast en over dek. Als dat geen ultieme test voor onze kiel-makeover is!
Ons landje stond lekker op z’n kop dankzij de Grote Januari-storm van 2007. Van WeatherNews krijgen we een uitgebreid overzicht van wat er gisteren over Nederland is getrokken. Het bijgaande plaatje geeft inzicht in de hoogst bereikte windsnelheden.
Terwijl Chrisje gistermiddag voor de zekerheid belde met de jachthaven, werd zij samen met al haar collega’s naar huis gestuurd. Ik twijfelde net lang genoeg tot al het treinverkeer plat werd gelegd: Die avond mocht ik als één van de vele Gestrande Reizigers in A’dam overnachten. En ook al raadde havenmeester af om naar de haven te komen en moesten we van het Nationaal Crisiscentrum (NCC.nl?!) allemaal binnen blijven, ’t liefst waren we samen de hele nacht op ons bootje gaan passen.
Ik ga er vanuit dat er niks serieus is misgegaan. Afgelopen zaterdag ontdekten we een scheurtje in het dekzeil. Dat zal wel wat groter zijn geworden. Als dat het enige is, mogen we onze handjes dichtknijpen.
Net als bij het vorige weeralarm hebben we de haven op afstand in de gaten gehouden. ’t Zag er helemaal niet lekker uit daar! Maar de jachthaven meldde ons woensdag nog per mail:
Morgen wordt opnieuw zwaar weer verwacht. Ook dan geldt dat wij alle boten, zowel op het land als in het water, goed in de gaten blijven houden.
Als u niets hoort dan is alles ok.
We hebben sinds dien (gelukkig) niets van ze gehoord. Ondanks dat gaan we morgen toch even zelf een kijkje nemen!
Speciaal voor aan boord, maar natuurlijk ook LVT, heb ik vandaag een hele fijne nieuwe gadget aangeschaft: een afstandsbediening voor de iPod. Want ik ga toch niet telkens de kajuit in te duiken om de muziek zachter te zetten bij iedere boot die we voorbijvaren?!
Het moest er wel eentje zijn die niet met infrarood, maar met een radio-signaal werkt. Want anders heb je er nog niks aan als je ligt te zonnen op ’t voordek met de Eliades Ochoa. Of wanneer je in een heftige storm, met het kajuitluik dicht, achter het roer staat met RAtM. Dus is het de Griffin AirClick geworden. Niiice!
Dankzij het Weeralarm per SMS waren we vandaag al wat onrustig. Op dit moment gaat -ie los:
Vanavond en in het begin van de nacht moet er boven land rekening worden gehouden met ZEER ZWARE WINDSTOTEN tot 110 km per uur. Rond 21 uur bereiken de ZEER ZWARE WINDSTOTEN het zuidwesten van het land en breiden zich vervolgens verder over het land uit.
Vanmiddag zijn we dus maar even naar ’t bootje gereden. We wilden wel even zeker weten dat het dektentje goed vast zit. En dat de landvasten de klappen kunnen opvangen. Vanmiddag kregen we al wat windstoten van 35 knopen over, alles zat goed.
We houden de havencam aan de overkant nog wel even in de gaten. ’t Is nu wat donker, maar je als de lampjes ziet zwiepen, dan weet je dat het mis is. En mocht je een blauwe tent voorbij zien vliegen, geef even een belletje ofzo.
Grote klasse! Met hulp de oude eigenaar van ons zusterschip, heeft de Petite Folie opnieuw een thuis op het web. De nieuwe eigenaren, Jeroen & Mieke, moeten nog even wennen. Maar hier gaan we vast meer zien.
Ondertussen is Roland ook druk bezig aan z’n nieuwe project Sjaanootje. We houden je in de gaten, Ro!
Het is best mooi weer dit weekend, zelfs zonnig vandaag. We komen er helaas niet aan toe om te zeilen: nachten zijn wat lang en de bijboot heeft wat probleempjes. Maar we hebben wel een prachtige nieuwe aanwinst voor ons bootje… (puntje-puntje-puntje)
Het nieuwe bemanningslid is niet, zoals sommige bevooroordeelde lezers meteen zullen denken, een kleine voordekker of navigatrix. Nee, daarvoor moeten we komend vaarseizoen bij onze favoriete ‘overlopers’ zijn. En na dit weekend wellicht bij Maurice & Jeannette: van harte met jullie Lily!
Zoals zo veel van onze bootonderdelen komt dit bemanningslid niet van de ooievaar maar van Marktplaats. Het is de vervulling van een kerstwens van jaren terug, maar dan nog veel mooier: niet de TP 20, niet de TP 22, maar de TP 32! En da’s volgens George Kniest:
Topmodel van de cockpit-stuurautomaten. Door de kogel- schroefaandrijving stiller en krachtiger. Voor schepen tot 12 meter of 6.300 kg waterverplaatsing.
Sorry George, we hebben ‘m nóg voordeliger. En toch praktisch nieuw. Maar wees gerust, we komen vast nog wel langs voor de bijbehorende accesoires (die blijkbaar ook wat mogen kosten).
Ik verwacht heel veel plezier te hebben van ons “topmodel” stuurautomaat, want op ons werkbootje is elke extra hand welkom. Tijdens onze drieweekse droomreis door de Cycladen hadden we al een dergelijk apparaat. We noemden ‘m toen liefkozend Helmut, der Autohelm. Voor onze nieuwe bemanningslid hebben we ook al een koosnaampje. Kan iemand ‘m al raden?
Oei, altijd pijnlijk als je giek breekt:
Volvo 60 Team Heiner One (de voormalige Tyco) zeil vanuit Scheveningen naar het Portugese Portimão. Na een uur werd de trip afgebroken. De bemanning, waaronder Roy Heiner, brak voor Kijkduin de giek.
Op zeilen.com wordt het artikel met de heftige foto’s van de KNRM geïillustreerd. Sterkte, heren!
Geweldig, ik heb gewonnen!
From: kate veldhuizen
Lees verder
Reply-To: kate@veldhuizen2.orangehome.co.uk
To: undisclosed-recipients
Date: Oct 21, 2006 3:37 PM
Subject: YOU HAVE WON !!!CONGRATULATIONS!!!
—
YOU HAVE WON !!!CONGRATULATIONS!!!
YOUR EMAIL ID HAS WON $1,000,000.00 USD !!!CONGRATULATIONS!!!
Ons enige in Nederland rondvarende zusje is weer verkocht! Ro had me dit, onder embargo, natuurlijk al lang verteld. En zelfs “webloggers” houden zich soms braaf aan de regels die gelden voor de Traditionele Media™, maar ’t schijnt nu echt allemaal rond te zijn.
Ro gaat aan de gang met een nieuw, spannend project. Ro, gefeliciteerd en heel veel succes! Blijf je nog wel dit weblog volgen, en ga je zelf ook weer eens met je eigen blog aan de gang?
Aan de nieuwe eigenaars: jullie ook hartelijk gefeliciteerd met de aankoop! Melden jullie je hieronder even voor een intake-gesprek met de strenge ballotagecommissie van het zeer exclusieve, Nederlandse chapter van de Club van Frers Cirrus 3/4 Eigenaren? 😉
