Lekker weertje

Afgelopen zondag varen we lekker vroeg uit. Het zou vreselijk mooi weer worden, met misschien een buitje, maar daar maken we ons niet zo druk om. Totdat de grote donkere wolken, tegen de wind in, achter ons aan kwamen rollen.

De bui die een uurtje later over ons heen trekt is van tropische proporties: het zicht wordt bijna minder dan we ooit op zee in een mistbank hadden; het water om ons heen wordt volledig vlakgeslagen. Op dat moment voelt het alsof het bootje stil in het water ligt – terwijl we een dikke zes knopen maken!

Rondje Pampus op Google Earth

Uiteindelijk besluiten we het bij een Rondje Pampus te houden. Als onze track-file uittekent op Google maps, is goed te zien hoe we de hele dag tussen de rest van de buien laveren. Gelukkig dat het bij aankomst in de haven helemaal opklaart: tijd voor boat-drinks in het hete zonnetje.

Vreemde vondst

Verroeste sleutelbos, na bijna twee jaarTijdens het smeren van de antifouling afgelopen weekend, ontdekt Chris iets heel vreemds: Onderin het loosgat hangt een roestig bosje sleutels. Mijn eigen sleutels. Da’s bizar, die was ik namelijk bijna twee jaar geleden verloren!

In de haven van Makkum gleed, bij het aan boord stappen, m’n sleutelbos uit m’n hand. En natuurlijk viel die, met daaraan de sleutels van huis en boot, zonder te stuiteren zó in het loosgat van de kuip. Plons hoorden we, en daarmee had ik ze afgeschreven.

Onterecht, blijkt nu. Hoewel ik niet denk dat ik hier nu nog een slot mee open krijg.

Alinghi Unf***ingbelievable

Zojuist is Alinghi een succesvolle verdediger van de America’s Cup geworden. De derde in de geschiedenis van deze Auld Mug. In een bizar spannende finale wordt de wedstrijd op 2 één seconden gewonnen, na een rare windshift waarbij Nieuw Zeeland zelfs nog zelfs de kans krijgt om z’n strafrondje te maken.

Alinghi v.s. Emirates Team New ZealandJammer dat we hiermee nu niet van méér wedstrijden kunnen genieten. Maar mooi dat de Cup in Europa blijft: volgende keer gaan we zeker kijken. (Of… een bootje sponsoren misschien?)

Update (17:58 uur)

Op de officiële AC-website wordt zelfs maar 1 seconde als verschil gegeven. En dit stuk van het verslag geeft de spanning goed weer:

Now a penalty down, the Kiwis rounded the final mark 12 seconds behind. On the final run to the finish, the breeze was dropping, but the Kiwis could make no impact. Alinghi was on the final approach to the finish when their spinnaker pole flew off the mast, the spinnaker flailing. At the same time the breeze dropped and shifted massively.

Alinghi – dead in the water – was overtaken. Then the Kiwis almost reached the line and took their penalty with a double-tack. Struggling to accelerate, they bore away to cross but Alinghi made it across the finish by just 1 second.

Niet iedereen is hier natuurlijk even blij mee. Rule 69 Blog is vanaf het begin vóór ETNZ geweest. En nu melden ze bijna juichend:

Team NZ might be about to file a protest over the incident on the second beat. It looked marginal to my mind so they have every chance of redress…

If they do lodge a protest then this could seriously rain on Alinghi’s parade. The pressure could be about to come on big time on the International jury.
I love it when the Kiwis play dirty – this is real never-say-die stuff…

Nou moet ik toegeven: Persoonlijk heb ik ook wel wat met zeilende Kiwis. En nog een (paar) extra race(s) in deze America’s Cup zou ik niet vies van zijn!

Update (4/7)

Het protest is overgewaaid en Alinghi is officieel tot winnaar gekroond. Donderdag a.s. wordt bekendgemaakt hoe de volgende AC eruit gaat zien. En “onder de vouw” vind je een mooie YouTube-samenvatting van de spectaculaire laatste race. Lees verder

Uitkijken met oversteken

Op de kanaal tussen Frankrijk en Engeland is een zogenaamde Traffic Separation Zone. Omdat het hier nogal smal en bovendien vreselijk druk is met vrachtverkeer, is het extreem belangrijk dat je je met je zeilbootje netjes aan de verkeersregels houdt.

Als je dat niet doet, zijn de Engelsen daar namelijk vrij kien op. En dat kan het je wel eens duur te staan komen:

Dirk de Ridder werd vandaag door de “Folkstone Magistrates” veroordeeld tot het betalen van £6000 boete en £4200 gerechtskosten, wat neerkomt op een slordige €15073.56 in totaal.

Lees het hele verhaal op ClubRacer.be. Het klinkt mij in de oren alsof Dirk iets teveel bezig was met oefenen voor het breken van records. 🙂

Update (23/7)

Oh jee. ’t Zal toch niet zo zijn dat bovenstaand verhaal heeft geleid tot dit slechte nieuws:

Mean Machine have announced the withdrawal of their entry for the Volvo Ocean Race 2008-09 after failing to secure the full funding for their campaign.

Nah, ’t zal wel niet. Die slordige 15k Euri is in een VOR-campagne natuurlijk een druppel op een gloeiende plaat. Wel érg sneu dat de sponsoren het (weer) laten afweten. En dat terwijl Mean Machine met bovenstaande stunt aantoont wel wat exposure zou te kunnen genereren!

Smeren en poetsen

Kom maar op met die kraanVrijdagochtend vroeg is het zover, ze gaat er weer uit. In de banden, kraan omhoog, op de bok. Ondertussen even de hogedrukspuit erover om de ergste prut eraf te spuiten. En dan: poetsen en smeren maar.

De hogedrukspuit We schuren vrijdag eerst de oude antifouling op. En de romp wordt met het magische spulletje Liquid Rubbing Stain Remover en Pre-Dulon van alle gele aanslag en andere vlekjes ontdaan. Het begint erop te lijken, maar het zware werk komt nog: Dit was pas de voorbereiding.

Antifouling en waslaag

Zaterdag doen we, sneller dan gepland, eigenlijk alles: We smeren een dikke laag antifouling over het hele onderwaterschip. Koperhoudend, natuurlijk. Want het mag (nog) en als het goed is gaan we in augustus weer flink wat zout water pakken!

De dubbele poetsbeurt met de twee-componenten van Dulon 1&2 laat het bootje weer glanzen alsof ze nieuw is. En het beschermt nog ook:

It [provides] 100% protection from all extremities, including UV rays, bird droppings, acid rain and salt. […] Another benefit is the extremely low surface friction it provides, reducing air & water resistance and increasing performance.

Wat wil je nog meer? Grijnzend bekijken we het mooie resultaat. (Alleen jammer dat ik, bij een misstap van de ladder zowel m’n rechter enkel als m’n linker pols lelijk blesseerde.)

Meer oppoetsen

In heel ander nieuws: Mijn favoriete Nederlandstalige zeilsite ClubRacer.be is ook aan het oppoetsen geweest. (Ja, Bert: YADS. 😉 En via hun forum ontdekte ik de geheime link waarop vanmiddag de (misschien wel finale wedstrijd in de) Americas Cup Live te bekijken is. Ik vermaak me dus wel, zij het met m’n enkel en pols omhoog.

Isn't she lovely?

Isn't she lovely?Onderweg naar Noordersluis hebben we afgelopen zaterdag nog mooi voordewinds tochtje en een prachtige zonsondergang. Op de foto hier laat ze zich nog even van haar beste kant zien.

Schoon schip

Terwijl ons bootje inmiddels aan de kade bij Schaap Shipcare ligt, bereiden wij ons mentaal voor op de “lichting”. We gaan eens flink schoon schip maken : afspuiten, poetsen, krabben, schuren, antifoulen, en wat nog meer (hard) nodig is.

Wat gebeurt er "onder water"?

Het bootje gaat te water nadat de kiel gerepareerd is (juli 2006)Omdat we de hele winter in het water hebben gelegen, hebben we eigenlijk nog geen idee hoe het onderwaterschip eruit ziet. Hebben we veel aangroei? En zit die gerepareerde kiel er eigenlijk nog wel recht onder?

Prangende vragen, waar we graag vóór onze vakantie een antwoord op hebben. Dus gaan we komend weekend maar weer eens een kijkje gaan nemen in Lelystad, bij die experts in polyesterreparatie en compositebouw. Maar hopenlijk hebben we alleen die botenlift tot 70 ton van ze nodig!

More doctors smoke Camels?

Hoewel een sigaretje nergens zo lekker smaakt als aan boord, denk ik er toch over om te stoppen. Toch maar. Misschien. Binnenkort. En als de dokter het goed vindt…

Bootknopen

BowlineVoor de beginnende watersporters onder ons, of voor de ervaren rotten die hun arsenaal nautische knopen willen uitbreiden, is de handige website AnimatedKnots.com een absolute aanrader. En nee, het gaat hier niet om geanimeerde knotsen. (Via BOB)

Howdee, neighbor!

s/y Lovefool.nl next to s/y Exxp.atFor a while we were wondering about our neighboring boat, in our home port. We never see anyone on board, even though this is the ty boat that can only be owned by someone who loves to sail it. And sail it hard!

The other day Chris had the brilliant notion to check if the boat’s name would be a URL, just like ours. But of course it is: s/y Exxp.at. Why didn’t I think of that?!

Friendly greetings

Howdee neighbors! We would enjoy sailing with / against you guys sometime. (If you ever get the chance. 😉