Dit is heel sneu nieuws: wéér een favoriet die in tijdens de eerste tocht van de Volvo Ocean Race er uitknalt: Ericsson Racing Team heeft een “Free Willy”:

… “where the canting keel system has a failure that allows it to swing wildly on its own accord from side 2 side”

En toen waren er eigenlijk nog maar drie: ABN AMRO bootje 1 & 2 en Brasil 1. Hoewel, ergens achteraan zeilt nog de Premier Challenge / Sunergy / ING Real Estate / Brunel. Als ERT nu echt pech heeft, dan worden ze ook nog door hen ingehaald!

Natuurlijk kon ik afgelopen weekend niet naar de proloog van de VOR kijken. Gelukkig doet onze publieke omroep het goed, met een wekelijkse uitzending en voldoende online materiaal. (Sinds het verlies van de rechten op de belangrijkste (LB?) voetbalwedstrijden, wél interessante sporten!)

Ze komen meteen met een mooie scoop: er is, op het laatste moment, een Nederlandse hoofdsponsor voor de Premier Challenge. En nog meer Nederlandse zeilers! (Ze hebben in elk geval al een RSS-Feed).

Update

Of toch geen Hollanders aan boord? Nee, voorlopig niet dus.

Zo maken ze het wel heel bont: een beetje dollen met een wakeboard achter een VO70. Volgens mij zouden ze beter nog een beetje serieus kunnen trainen. Maar dit is natuurlijk veel meer fun. En ’t levert wel een video met spectaculaire beelden op.

Twee weken geleden werd bekend gemaakt dat Phil Harmer niet meevaart op ABN AMRO bootje 2. Vandaag lezen we, nota bene eerder op BNR dan op de vernieuwde team-website, dat er nog een Nederlander mee gaat varen:

31-jarige Hans Horrevoets stapt in de tweede boot van hoofdsponsor ABN Amro

Good luck, Hans!

Hadden we afgelopen weekend toch langs Den Helder naar huis moeten varen. Want dan hadden we beide VO70’s kunnen zien, die naast ons op de oude “thuishaven” gebouwd zijn. Familie Schaap en alle andere betrokkenen, van harte met de lancering van bootje 2 afgelopen week!

Nee hoor, wij hebben geen problemen met de kiel van de Lovefool.nl. Niet dat ik weet tenminste.

Op dit nautische weblog lezen we een ooggetuige-verslag over de eerste VO70 van de ABN wat problemen met z’n kantelkiel heeft. De boot ligt nu in Newport en zou eigenlijk naar Europa moeten komen. Ondertussen is de crew van boot 2 lekker bezig op een oude VO60.

Nog een nieuw bootje in de Volvo Ocean Race: The Ericsson Racing Team. Bert Nordberg van Ericsson zegt er zelf over:

This race is about speed, complex technology, fierce competition and extreme conditions. This mirrors the complexity of our global business.

(Volgens mij kennen wij nog een hele lieve werkneemster van Ericsson die hierover wel kan meepraten.)

Dit was volgens mij wel de mooiste 1 april-grap die ik gisteren tegenkwam:

Universal Studios kondigt vandaag de “Revenge of the Mummy” campagne voor de Volvo Ocean Race aan.

Stél nou dat je wel in het bericht getrapt zou zijn. Al is het maar omdat het zo goed past bij het eerdere bericht over die piratenboot. Dan Google je natuurlijk even nieuwsgierig verder en kom je in het filmpje van de themepark-attactie deze beschrijving tegen:

Utter darkness – Immortal Terror – Skin-crawling horror – Blinding Speed – Total loss of control – With no way out

En die past eigenlijk wel weer heel goed bij het spannende introfilmpje dat men vaker van de VOR laat zien, niet?