En we geven het niet op! Nog sterker, we hebben een nog veel ambitieuzer project gevonden. Dit zou echt een Project-met-een-grote-P zijn, waarvoor we eerst maar eens een haalbaarheidsonderzoekje gaan doen.
Eerst maar eens even een paar lekkere foto’s… meer informatie volgt.
Lees verder
Categorie archieven: Nieuws
NOT @ First
Vandaag heb ik eindelijk de eigenaar maar weer eens gebeld, om met ‘m af te spreken. Want we hadden nogal wat te bepraten, dacht ik zo.
Niet dus.
Lees verder
ShipCare
Eindelijk heb ik even kunnen bellen met de werf. Een bemoedigend gesprek:
Hebben zij eerder kielbouten vervangen?
Jazeker! ShipCare heeft veel ervaring met dergelijke klussen. Nog sterker, ze zijn op het moment bezig met de kiel van een (helaas een ander type) Beneteau First. Maar dit soort klussen verschillen: ’t Kan misschien makkelijk (boot in het water, bout voor bout, eitje) of ’t moet misschien moeilijk (uit het water, bij moeilijk los te krijgen bouten, of bij bouten verborgen onder polyester, zagen maar).
Da’s hartstikke mooi! En op welke termijn kunnen ze aan de slag?
Lees verder
Kielboutenbla
Het is alweer een tijdje stil, niet alleen hier op de site maar in het algemeen rond de @First. Er is ook niet zoveel gebeurt. (In elk geval is de kiel er nog niet afgevallen. 😉
Lees verder
Keuringsrapport II
NB: Het gaat vanuit de verzekering wel om een bindend advies: Schade
ontstaan uit het nalaten van deze reparaties is niet gedekt. Dus je begrijpt dat ik het vernieuwen van de kielbouten heel ‘zwaar weeg’.
Inmiddels heeft de importeur aangegeven dat het vervangen van de kielbouten een heftige, dure actie is. En dat ze hier pas in september eventueel tijd voor zouden hebben.
Keuringsrapport
Het keuringsrapport is binnen. @First is goedgekeurd en kan dus verzekerd worden. Maar het keuringsrapport bevat wel een aantal maar‘s, en een hele lijst met geadviseerde reparaties.
Afwachten
Helaas, nog steeds geen nieuws van de verzekeringsmaatschappij. Het antwoord van de experts van de importeur liet ook even op zich wachten. Maar nu we dit wel hebben worden we er niet meteen wijzer van:
In antwoord op u vraag kan ik u melden dat wij verscheidene maten kielbouten op voorraad hebben. Wanneer u de kop van de bout opmeet, kunnen wij u eventueel de goede maat toezenden. Hoogstwaarschijnlijk is het M24.
(Wij raden het vervangen van de kielbouten echter niet aan. Vaak is het al voldoende om ze met een staalborstel even schoon te schuren en dan in te smeren met een beschermend middel.)
Oh, da’s wel heel makkelijk. Terwijl ik net op het web dit soort verhalen tegenkom:
Lees verder
Keuring
De keuring ging… eh, goed. Twee absoluut nare puntjes: een slecht afgewerkt onderwaterschip en verroeste kielbouten. Verder een hoop verwachte en onverwachte kluspuntjes.
Terug naar de onderhandeltafel, maar voor alsnog geen “impasse”. En wel een aantal leuke – maar ook minder leuke – foto’s.
Lees verder
First impression
Dit zou ‘m moeten worden. We zijn het eens over de prijs en gaan over tot aankoop, onder voorbehoud van de verzekeringskeuring. Donderdag a.s. is deze keuring; gaat die goed dan moeten we snel wat centjes bij elkaar sprokkelen! 🙂
Lees verder
Over dit weblog
Over First Own Shipslog | About this weblog
In dit weblog doen Chris & ik verslag van de (pogingen tot) de aankoop van onze eerste eigen zeilboot. Vanaf het bijzondere moment dat we hierin slaagden, wordt de voortgang van alle klussen aan de boot hier bijgehouden.
Over Chris & Bas
Chris(tianne) & Bas wonen in hartje Utrecht en hebben elkaar jaren geleden zeilend ontmoet. Veel overige personlijke informatie ligt verscholen in hun eerder, op ’t web bijgehouden zeiltrips: de eerdere shipslogs.
Over shipslog.info
In eerdere shipslogs werd “live” verslag gedaan van een aantal bijzondere zeilreizen:
- Mobile shipslog: zeilend over de Dodekanese
- Shipslog II: zeilen door de Cycladen en de Saronische Golf
- Atlantic Shipslog: een oversteek over de Atlantische Oceaan
Alle vorige shipslogs zijn in het Engels. Maar voor dit blog is, met name vanwege het beoogde vaargebied, gekozen voor onze moedertaal.
Lees verder