Online community gaat echte zeilboot besturen tijdens de VOR

Te lezen op ClubRacer:

Op 16 mei gaat Leg 7 van Boston naar Galway de geschiedenis in als één van de meest legendarische legs van de Volvo Ocean Race. Het zeiljacht de Green Dragon gaat de oversteek maken onder begeleiding van de online community van de Volvo Ocean Race Game. De bemanning aan boord van het zeiljacht zal instructies volgen van de gamers waarbij de schipper de schakel vormt tussen de echte en de virtuele bemanning.

Raarrr… Misschien ook een leuk experimentje voor s/y Lovefool.nl in de komende Noordzee-vakantie?

Volvo Ocean Race komt (toch) naar NL

Op de website van Team Delta Lloyd is vandaag te lezen:

De route van de VOR is omgelegd. Op 6 juni gaan de VO70’s vanuit Galway, Ierland via de kust van Nederland naar de volgende stopover plaats Marstrand in Zweden. Naar verwachting passeren de teams op dinsdag 9 juni de Nederlandse kust. Voor Hoek van Holland wordt een officiële boeironding georganiseerd, een wedstrijd van ongeveer 20 minuten om 2 boeien. Alle VO70 teams doen hieraan mee.

Ik denk dat ik wel ongeveer weet waar s/y Lovefool die dag uithangt, als het een beetje meezit!

In ander nieuws: De Live heeft nu echt wel genoeg pech gehad. We wensen ze heel veel sterkte!

De Volvo Ocean Race komt er weer aan!

Inmiddels zijn de meeste start-datums en de verschillende stop-over havens bekend. Een deel is nog ‘onder voorbehoud’, dus er kan nog het nodige wijzigen.

Add to calendar
Abonneer je nu op deze kalender via MarkThisDate.com (een persoonlijke aanrader) en blijf op de hoogte, ook als er iets verandert of als er meer bekend wordt, zoals de exacte datums van de in-port races.

Team Ericsson op Lanzarote

Da’s geinig: Team Ericsson heeft volgens de officiële berichten de trainingbasis opgezet op Lanzarote:

The base is at Puerto Calero on the island of Lanzarote. It is the only marina in the archipelago that can provide moorings, a land base, sail loft and accommodation all within five minutes’ walk.

Puerto Calero, LanzarotePuerto Calero is een mij wel bekende plek: Ik heb er in november 2002 weken doorgebracht in voorbereiding op de oceaan-oversteek. Het was er toen inderdaad prima, en ultra-relaxed. (Maar of dat nou zo handig is voor een VOR-team?) En bovendien hadden ze er heerlijke hamburgers!

Uitkijken met oversteken

Op de kanaal tussen Frankrijk en Engeland is een zogenaamde Traffic Separation Zone. Omdat het hier nogal smal en bovendien vreselijk druk is met vrachtverkeer, is het extreem belangrijk dat je je met je zeilbootje netjes aan de verkeersregels houdt.

Als je dat niet doet, zijn de Engelsen daar namelijk vrij kien op. En dat kan het je wel eens duur te staan komen:

Dirk de Ridder werd vandaag door de “Folkstone Magistrates” veroordeeld tot het betalen van £6000 boete en £4200 gerechtskosten, wat neerkomt op een slordige €15073.56 in totaal.

Lees het hele verhaal op ClubRacer.be. Het klinkt mij in de oren alsof Dirk iets teveel bezig was met oefenen voor het breken van records. 🙂

Update (23/7)

Oh jee. ’t Zal toch niet zo zijn dat bovenstaand verhaal heeft geleid tot dit slechte nieuws:

Mean Machine have announced the withdrawal of their entry for the Volvo Ocean Race 2008-09 after failing to secure the full funding for their campaign.

Nah, ’t zal wel niet. Die slordige 15k Euri is in een VOR-campagne natuurlijk een druppel op een gloeiende plaat. Wel érg sneu dat de sponsoren het (weer) laten afweten. En dat terwijl Mean Machine met bovenstaande stunt aantoont wel wat exposure zou te kunnen genereren!