Vandaag en gisteren dus, enig idee hoe lekker het is als dingen gewoon lukken?! Kompasgaten zijn bijna klaar, alleen nog even vlak schuren. Sowieso wonderbaarlijk hoe soepel dat dat gegaan is, malletje paste meteen, glasmat-experiment pakte goed uit en daarna lekker plamuren. Lekker spul die polyesterplamuur!

  
Lees verder →

Chrisje en Inez zijn afgelopen zaterdag dapper in de weer geweest met het herstellen van één van de kompasgaten. Ingewikkelde constructies met polyester moeten nog meer rotte, ooit door vochtig aangetaste, plekken vullen.

Het is me niet helemaal duidelijk of de medische kennis van Dr. Inez hierbij geholpen heeft. Ik er ga dan vanuit dat er een “ademend” systeem is bedacht. Het is in elk geval weer een succesvolle klus geworden.

Chrisje, hulde aan je doorzettingsvermogen. En ook jij, Inez: dankjewel voor je hulp!

Zaterdag en zondag wordt hard gewerkt aan een flinke klus: het schuren van het dek. Alle voorheen rotte plekjes die nu met Smurfenpasta zijn dichtgesmeerd, moeten egaal worden gemaakt. De oude lak moet worden opgeruwd en alle oude antislip moet er zoveel mogelijk af.
Lees verder →

Terwijl ik al weken uitgeschakeld ben door een nader te bepalen, wazige virusinfectie, werkt Chrisje dapper door. Ze heeft nu een prachtige klus op zich genomen: Alle vlonders en de kajuittrap staan inmiddels in de eerste laklaag. In onze keuken.

’t Ziet er schitterend uit, meisie!
(Nou is het wel te hopen dat Chrisje niet óók ziek wordt van alle verfdampen…)

De nieuwe railing bleek te kort. Twee keer nagemeten, exact volgens specificatie geleverd. En toch, te kort. Ruim 10 cm, alle vier de kabels.

Er moesten dus nieuwe railing-kabels besteld worden. En hier baalde ik zo verschrikkelijk van, dat ik er nog niets over op Shipslog had gezet. Maar gisteravond gaf collega en zeiler Bert een prachtige draai aan onze stomme railing-tegenvaller:
Lees verder →

We hebben een nieuwe motor! De afgelopen week heeft Jachtservice Flevo Marina de nieuwe motor ingebouwd.
Lees verder →

De op maat gemaakte draad voor de railing is gearriveerd, de eerder op de gok gekochte (en helaas niet passende) reddingsboeien zijn terug naar Kniest.

Chrisje legt vandaag de laatste hand aan de watertank… binnenkort foto’s van de montage aan boord?

Afgelopen weken zijn we nog druk bezig geweest met uitkrabben van de vochtplekjes. Vervolgens worden deze plekken behandeld met Gelshield, en vandaag vullen we alle plekken met epoxy-plamuur (genaamd Watertite of, vanwege de kleur, Smurfenpasta).

Hierna gaan de echte klussen beginnen: het dek kan nu geschuurd worden, om het uiteindelijk te gaan lakken en de nieuwe antislip aan te brengen!